Volvo, tamamen elektrikli araç üretimine geçme planlarını tüketici talebindeki zayıflama nedeniyle revize etti. İsveçli otomobil üreticisi, 2030 yılına kadar yalnızca elektrikli araç üreten bir firma olma hedefinden vazgeçerek, bu tarihe kadar küresel satışlarının %90-100’ünün elektrikli araçlardan oluşmasını amaçlıyor. Bu hedef, tamamen elektrikli araçların yanı sıra harici güç kaynağından şarj edilebilen plug-in hibrit modelleri de içerecek. Geriye kalan %0-10’luk kısmı ise sınırlı sayıda hafif hibrit araç oluşturacak.

Volvo’nun bu kararının ardından şirketin hisseleri %4’ten fazla düşüş yaşadı. Böylece son altı ayda Volvo’nun hisseleri %12 oranında değer kaybetmiş oldu. Şirket, ilk çeyrek kazançlarının beklentilerin altında kalmasının ardından ikinci çeyrek sonuçlarında da zayıf bir görünüm sundu.

Volvo, artık tamamen elektrikli araç üretmek yerine, küresel satışlarının %90-100’ünün elektrikli ve plug-in hibrit modellerden oluşmasını hedefliyor. Şirket ayrıca, elektrikli araçlara geçişin doğrusal olmayacağını ve pazarların bu geçişi farklı hızlarda benimseyeceğini belirtti. Elektrifikasyon ve sürdürülebilirlik konusundaki lider konumlarını koruyacaklarını, ancak bu süreçte daha esnek ve pragmatik bir yaklaşım benimseyeceklerini ifade ettiler.

Volvo’nun açıklamasında, şarj altyapısının yavaş yayılması, bazı pazarlarda devlet teşviklerinin geri çekilmesi ve elektrikli araçlara yönelik tarifelerin artması gibi faktörlerin bu karar üzerinde etkili olduğu belirtildi. Şirket, elektrikli araçlara geçiş sürecinde daha güçlü ve istikrarlı hükümet politikalarına ihtiyaç duyulduğunu vurguladı.

Volvo Cars, Çinli Geely’nin sahipliğinde faaliyet gösteriyor ve 2040 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonuna ulaşmayı hedefliyor. Ancak şirket, son dönemde birçok otomobil üreticisi gibi tamamen elektrikli araç üretimi hedeflerini revize eden firmalar arasına katıldı. Fransız Renault ve Alman Porsche gibi diğer üreticiler de benzer şekilde tamamen elektrikli araç hedeflerini gözden geçirme kararı aldı.