İngiltere Maliye Bakanı Rachel Reeves, 2028 yılında yürürlüğe girmesi planlanan yeni ‘mil başına ödeme’ vergisinin elektrikli araç (EV) talebini bitireceği korkusuyla, sürücüler için şarj maliyetlerini düşürmeye hazırlanıyor.
The Telegraph’ın haberine göre, Hazine yetkilileri, mil başına 3 penilik ücretin satışları olumsuz etkileyeceğini gösteren resmi tahminler sonrası, tüketicilerin ve işletmelerin faturalarını düşürmenin yollarını arıyor.
Kamuya Açık Şarj Noktalarında KDV İndirimi
Hükümetin üzerinde durduğu en önemli seçeneklerden biri, servis istasyonları, süpermarketler ve yerleşim yerlerindeki şarj cihazlarına uygulanan %20’lik KDV oranını düşürmek.
Bu oran, araçlarını evde şarj eden sürücülerin karşılaştığı %5’lik vergiye kıyasla oldukça yüksek kalıyor. Yetkililer, sürücülerin üzerindeki yükü hafifletmek için son haftalarda sektör uzmanlarıyla bir araya gelerek seçenekleri değerlendirdi.
Yeni Vergi Yılda Ekstra 255 Sterlin Maliyet Getirecek
Tartışmalara katılan kaynaklar, mil başına verginin “elektrikli araç talebini öldüreceği” endişesinin Hazine içinde büyüdüğünü belirtiyor. Kayıp yakıt vergisi gelirlerini telafi etmeyi amaçlayan bu verginin, ortalama bir sürücüye yılda fazladan 255 Sterlin maliyet getirmesi bekleniyor.
Ayrıca, Bütçe Sorumluluk Ofisi (OBR) verilerine göre, bu vergi nedeniyle satılacak elektrikli araç sayısının 440.000 adet azalacağı tahmin ediliyor. Bu durum, diğer teşviklerin yaratması beklenen satış artışını gölgede bırakıyor.
Evde Şarj ile İstasyon Arasında 7 Kat Fark Var
Veri sağlayıcısı Zapmap‘e göre, evde şarj maliyeti kilowatt saat (kWh) başına yaklaşık 8 peni iken, kamuya açık yavaş şarj cihazlarında bu oran neredeyse yedi kat daha yüksek ve 54 peni seviyesinde.
Uzmanlar, kamuya açık şarj cihazlarına bağımlı olan sürücülerin, özel park yeri olanlara kıyasla çok daha yüksek maliyetlerle karşılaştığını belirterek bu durumu “kaldırım vergisi” olarak nitelendiriyor.
Hükümetten Enerji Fiyatları İncelemesi
Bir hükümet sözcüsü, kamuya açık elektrikli araç şarj maliyetlerinin gözden geçirildiğini belirterek, enerji fiyatlarının etkileri, daha geniş maliyet unsurları ve tüketiciler için maliyetleri düşürme seçeneklerinin masada olduğunu ifade etti.
Sektör temsilcileri ise artan sabit ücretlerin ve KDV’nin yüksek maliyetlerin ana nedeni olduğunu savunarak, bu kalemlerde yapılacak bir kesintinin fiyatları bir gecede düşürebileceğini vurguluyor.
Editör: 
Yorumlar