İngiltere’de sürücüler, elektrikli araçlara (EV) geçiş süreci konusunda kafa karışıklığı yaşıyor. İngiliz Otomotiv Derneği AA tarafından yapılan bir ankette, sürücülerin önemli bir bölümünün yaklaşan düzenlemeler hakkında yanlış bilgilere sahip olduğu ortaya çıktı.

14.000’den fazla AA üyesinin katıldığı araştırmaya göre, sürücülerin %7’si hükümetin ikinci el benzinli ve dizel araçların satışını yasaklayacağını düşündüğünü belirtti. Yaklaşık üçte biri ise manuel vitesli elektrikli araçların olduğunu sanıyor, oysa tüm EV’ler otomatik vitesle çalışıyor.

Ankete katılanların beşte biri, hiçbir zaman bir elektrikli araç satın almayacağını ifade etti.

Elektrikli Araç Hedefleri

İngiliz hükümeti, ülkedeki elektrikli araç sayısını artırmayı hedefliyor. 2024 yılı itibarıyla, her üreticinin sattığı yeni araçların en az %22’sinin ve yeni hafif ticari araçların %10’unun sıfır emisyonlu olması gerekiyor. Bu oran 2030’da %80’e, 2035’te ise %100’e çıkacak.

Ancak benzinli ve dizel araçların ikinci el piyasada satışı devam edecek ve yakıt temini sürecek.

Şubat ayında satılan yeni araçların %25’i, ocak ayında ise %21’i tamamen elektrikliydi. Ancak otomobil üreticileri, hükümetin belirlediği EV satış hedeflerinin piyasa talebine uygun olmadığını ve satışları artırmak için teşviklere ihtiyaç duyulduğunu belirtiyor.

Sürücüler Bilgilendirilmeli

AA, hükümetin EV geçiş sürecinde arzı artırmaya odaklandığını, ancak talebi teşvik etmede yetersiz kaldığını vurguladı. AA CEO’su Jakob Pfaudler, sürücülerin EV’ler hakkında bilinçlendirilmesi gerektiğini belirterek, “Elektrikli araçların herkes için erişilebilir hale gelmesi için daha fazla çaba gerekiyor” dedi.

Tüketici hakları kuruluşu Which?’in yetkilisi Sue Davis ise yüksek maliyetler ve belirsizliklerin EV geçişini zorlaştırdığını ifade etti. “Hükümetin elektrikli araçlarla ilgili doğru bilgileri sağlaması gerekiyor ki insanlar güvenle geçiş yapabilsin” dedi.

Hükümetten Destek Açıklaması

Ulaştırma Bakanlığı, elektrikli araç geçişini desteklemek için 2,3 milyar sterlinlik yatırım yaptığını açıkladı. Yetkililer, her 28 dakikada bir yeni bir halka açık şarj noktası kurulduğunu, şirket araçları için EV teşviklerinin 2030’a kadar devam edeceğini ve sıfır emisyonlu araçlar için vergi avantajlarının bir yıl daha uzatıldığını belirtti.

Ayrıca, ikinci el EV fiyatlarının giderek düştüğü, piyasadaki ikinci el elektrikli araçların üçte birinin 20.000 sterlinin altında satıldığı ve 21 yeni modelin 30.000 sterlinin altında olduğu vurgulandı.

Bakanlık sözcüsü, tüketici güveninin arttığını ve elektrikli araçlara geçişin hızlandığını söyledi.