İhracat Pazarlarında Büyük Kayıp
Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT) tarafından yayımlanan verilere göre, Birleşik Krallık’ta araç üretimi geçtiğimiz ay bir önceki yılın aynı dönemine göre %17 oranında azaldı. The Guardian’ın haberine göre, Orta Doğu’daki kriz öncesi verileri kapsayan bu düşüş, sektörde “son derece endişe verici” bir tablo olarak nitelendiriliyor.
İngiliz üreticiler, imal ettikleri otomobillerin %81’ini ihraç ediyor. Ancak şubat ayında Çin’e yapılan ihracat %66, ABD’ye yapılan ihracat ise %34 oranında çakıldı. Sektör temsilcileri, Çin’deki yerli rekabetin artması ve ABD’deki gümrük vergilerinin bu düşüşte kilit rol oynadığını belirtiyor.
Enerji Krizi ve Tedarik Zinciri Baskısı
SMMT CEO’su Mike Hawes, üretimin 1952’den bu yana en düşük seviyelerine gerilediğine dikkat çekerek, mart ayı için de iyimser olmadıklarını ifade etti. Bölgedeki savaş nedeniyle yükselen enerji fiyatlarının tüketici talebine darbe vurması ve alüminyum gibi kritik malzemelerin tedarik zincirinde aksamalara yol açması bekleniyor.
Sunderland Fabrikası ve İstihdam Riski
Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen’in bu on yıl içinde 50.000 kişiyi işten çıkaracağını açıklaması, Birleşik Krallık’taki işçiler için de tedirginlik yarattı. Japon dev Nissan, Avrupa Birliği’nin yeni üretim kurallarının yürürlüğe girmesi durumunda Birleşik Krallık’ın en büyük tesisi olan Sunderland fabrikasını kapatmak zorunda kalabileceği uyarısında bulundu.
İşçi Partisi hükümetinin 2035 yılına kadar yıllık 1,3 milyon araç üretim hedefine karşılık, 2025 yılında toplamda sadece 764.715 araç üretilmesi, hedeflerin oldukça gerisinde kalındığını gösteriyor.
Editör: 
Yorumlar