Londra, dünya genelindeki başkentler arasında araç kullanmanın en yavaş olduğu şehir olarak listenin başında yer aldı. Haritalama teknolojisi şirketi TomTom tarafından yapılan araştırmaya göre, bu durumun temel nedeni olarak şehir genelinde yaygınlaştırılan 20mph (yaklaşık 32 km/s) hız sınırları gösteriliyor.
Sky News‘in haberine göre, geçen yıl Londra şehir merkezinde sadece bir kilometrelik mesafeyi katetmek ortalama üç dakika 38 saniye sürdü.
Hız Sınırları ve Güvenlik Tartışması
Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan, yol güvenliğini artırmak ve kazaları azaltmak amacıyla hız sınırlarını 30mph‘den 20mph‘ye düşürmeyi temel ulaşım politikalarından biri haline getirmişti. Transport for London (TfL) verilerine göre, başkentin yollarının yarısından fazlasında şu anda bu hız sınırı uygulanıyor.
Kurum, bir aracın 30mph yerine 20mph hızla çarpması durumunda, yayaların hayatta kalma şansının beş kat daha fazla olduğunu belirtiyor. Ancak TomTom trafik uzmanı Andy Marchant, düşük ortalama hızların sadece sıkışıklıkla açıklanamayacağını, yaygın hız limitleri ve günümüz ihtiyaçlarını karşılamayan sokak tasarımlarının da etkili olduğunu vurguluyor.
Sürücüler Yılda 141 Saat Kaybetti
Analizler, sürücülerin 2025 yılında yoğun saatlerde trafikte sıkışarak ortalama 141 saat kaybettiğini gösterdi. Londra’da trafiğin en kötü olduğu gün ise metro grevinin yaşandığı 10 Eylül tarihi olarak kaydedildi.
Araştırmaya dahil edilen 492 şehir arasında, ortalama yol hızı Londra’dan daha yavaş olan tek yer Kolombiya’nın Barranquilla kenti oldu.
Birleşik Krallık’taki Diğer Şehirler
Trafikte kaybedilen ek süre yüzdesine dayalı tıkanıklık sıralamasında Londra, %52 oranıyla Birleşik Krallık’ın en sıkışık sekizinci şehri oldu. Listenin başında %58 ile Belfast ve Edinburgh yer alırken, onları %54 ile Cambridge takip etti.
Londra Belediye Başkanlığı sözcüsü ise eleştirilere yanıt vererek, TfL yol ağındaki seyahat sürelerinin 2019 seviyelerinde kaldığını ve 20mph limitlerinin trafik akışını iyileştirip sıkışıklığı azaltabileceğini savundu.
















Comments