İngiltere’nin önde gelen limanlarında yaşanan yoğunluk ve gecikmeler, ülkenin tedarik zincirini ciddi şekilde etkiliyor. Clintopia’nın İş Geliştirme ve Lojistik Uzmanı Melisa Akçadağ’ın aktardığına göre, özellikle Felixstowe, Southampton ve London Gateway limanlarında yük hacmindeki artış, HGV sürücüsü eksikliği ve altyapı sorunları, operasyonları felce uğratıyor.
Felixstowe ve London Gateway En Kritik Noktalar
Felixstowe Limanı’nda konteynerlerin limanda 9 gün ve daha uzun süre kalması olağan hâle gelirken, London Gateway’de kapasite aşımı ve IT sistemlerindeki arızalar lojistik planlamayı zorluyor. Bu durum, gemilerin limanda beklemesine, bazı rotaların iptal edilmesine ve şirketlerin ek maliyetlerle karşılaşmasına neden oluyor. Akçadağ, bu aksamaların teslimat sürelerini uzattığını ve ürün fiyatlarının artmasına yol açtığını belirtiyor.
Sürücü Eksikliği ve Altyapı Sorunları
Felixstowe ve Southampton limanlarındaki gecikmelerin temel nedeni, artan yük hacmi ve HGV sürücüsü eksikliği olarak öne çıkıyor. Akçadağ, limanların %95’in üzerinde kapasiteyle çalıştığını ve altyapı sorunlarının durumu daha da zorlaştırdığını ifade ediyor. Uzmanlara göre, bu darboğazların yaz ayları boyunca devam etmesi bekleniyor.
London Gateway’deki IT sistemi arızaları ve terminal kapasitesindeki aşırı doluluk lojistik planlamayı sekteye uğratıyor. Akçadağ, nehirlerdeki düşük su seviyelerinin alternatif taşımacılık bağlantılarını sınırlandırdığını ve firmaların yükleri daha erken çekmeye odaklanması gerektiğini vurguluyor.
Bu darboğaz, ithalat ve ihracat yapan firmalar için demuraj ve tıkanıklık ücretlerini artırıyor. Geciken sevkiyatlar hem ihracatçıları hem de ithalatçıları zorlarken, piyasaya ürün girişinin yavaşlaması fiyat artışlarını beraberinde getiriyor.
Akçadağ, firmaların konteynerleri limandan mümkün olan en kısa sürede çekmesi ve alternatif liman veya rota seçeneklerini değerlendirmesi gerektiğini belirtiyor.
By 
Comments