Avrupa Birliği’nin uzun süredir ertelenen yeni sınır geçiş sistemi EES (Giriş/Çıkış Sistemi), 12 Ekim’de devreye giriyor. Sistemin ilk uygulama noktalarından biri olan Londra St Pancras İstasyonu’nda yapılan testler, yeni sürecin düşündüğünden daha hızlı işleyeceğini gösteriyor.
Fotoğraf ve parmak izi alınacak
EES sistemi, AB dışı ülkelerden gelen yolcuların giriş-çıkış bilgilerini dijital olarak kaydetmeyi amaçlıyor. Yeni uygulamayla birlikte pasaportlara damga basılması sona erecek; yolcuların fotoğrafı çekilecek ve parmak izi alınacak. Toplanan veriler üç yıl süreyle sistemde saklanacak.
Ancak EES, aşamalı olarak devreye alınacak. Eurostar Güvenlik Yetkilisi Simon Lejeune’ün açıklamasına göre, 12 Ekim’den itibaren sadece Eurostar’ın Premier ve Carte Blanche yolcuları sistemden geçecek. Parmak izi alma işlemi ise Aralık ayı ortasında başlayacak ve Ocak itibarıyla sistem tüm yolculara uygulanacak.
İlk kayıt iki dakika sürecek
Sisteme ilk kayıt işlemi ortalama iki dakika sürüyor. St Pancras’ta kurulan 49 kiosk üzerinden gerçekleştirilen testlerde bu sürenin daha da kısa sürdüğü gözlemlendi. Lejeune’e göre, ilk kayıt tamamlandıktan sonra yolcuların sonraki üç yıl boyunca tekrar kayıt yaptırmasına gerek olmayacak; bu da sınır geçiş sürelerini kısaltacak.
Ayrıca sistem arızalanırsa müdahale için hazır bekleyen sınır görevlileri olacak. Manuel işlem kapasitesi artırıldı ve görevli kulübe sayısı 9’dan 18’e çıkarıldı.
Her liman aynı hızda hazır değil
Eurostar ve St Pancras gibi merkezler yoğun yatırımlarla sistem geçişine hazırlanırken, Avrupa’daki diğer bazı havaalanları ve istasyonların aynı ölçüde hazırlıklı olmadığı belirtiliyor. Lejeune, sistemde büyük bir aksama yaşanması halinde limanların EES uygulamasını 2025 Temmuz’una kadar geçici olarak durdurma yetkisine sahip olduğunu açıkladı.
Eurostar’ın Brüksel, Amsterdam, Rotterdam ve Lille terminallerinde ise kiosk yerine yalnızca sınır görevlileri kullanılacak.
İngiltere’de bazı kontroller yurt dışına çıkmadan yapılacak
EES kontrolleri genellikle AB topraklarında varışta yapılacak. Ancak İngiltere’de üç istisnai limanda – Dover, Folkestone ve Londra St Pancras – Fransız sınır kontrolleri kalkış öncesinde uygulanıyor. Bu limanlardan AB’ye giden yolcular verilerini Birleşik Krallık’tan çıkmadan kaydettirmek zorunda olacak.
Eurotunnel hazırlıklarını tamamladı
Eurotunnel CEO’su Yann Leriche, Folkestone-Calais hattında EES’in yolcular üzerindeki etkisinin “minimum” düzeyde olacağını belirtti. Folkestone terminalinde 224 kiosk ile saatte 700 araç işleme kapasitesine ulaşıldı. Sistemin tam kapasiteyle Nisan 2025’e kadar devrede olması hedefleniyor.
Eurotunnel, EES sürecine ilk olarak otobüs ve kamyonlarla başlayacak, yıl sonuna kadar otomobil yolcularının da sisteme dahil edilmesi planlanıyor.
Leriche, bazı sınır operatörlerinin gerekli hazırlıkları yapmadığını belirterek “Yapamadıklarını söylemelerinin nedeni bu işin zor olması değil, sadece kötü yönetim” dedi.
Bu yeni sistem, İngiliz vatandaşlarının AB’ye seyahatlerinde daha sıkı bir kontrol süreciyle karşı karşıya kalacaklarını gösteriyor. Ancak ilk testler, sürecin sanıldığından daha hızlı ve sorunsuz işleyeceğine işaret ediyor.
By 
Comments