Birleşik Krallık’ta Heathrow Havalimanı’na üçüncü pist inşa edilmesi planı, hükümet içinde farklı değerlendirmelere neden oluyor. Maliye Bakanı John Healey, projenin ekonomik büyümeyi destekleyebileceğini belirtirken, Başbakan Andy Burnham henüz genişleme planına açık destek vermedi.
Sky News’in haberine göre, Bangkok’ta düzenlenen Uluslararası Para Fonu (IMF) yıllık toplantısında gazetecilere konuşan Healey, Heathrow’a üçüncü pist eklenmesinin ekonomik büyüme açısından önemli fırsatlar sunabileceğini söyledi.
Maliye Bakanı üçüncü piste destek verdi
Healey, dünyanın en yoğun havalimanlarından biri olan Heathrow’un kapasitesinin artırılmasının Birleşik Krallık ekonomisine katkı sağlayabileceğini ifade etti.
Ancak Başbakan Andy Burnham, geçen ay BBC’ye yaptığı açıklamada projeye destek vermekten kaçınmış ve kararın Londra ile Londralıları ilgilendiren bir mesele olduğunu belirtmişti.
Önceki Başbakan Keir Starmer ve dönemin Maliye Bakanı Rachel Reeves projeyi desteklerken, mevcut hükümetin nihai tutumunun henüz netleşmemesi yatırımcılar açısından belirsizlik yaratıyor.
Projenin maliyeti 49 milyar sterlin
Heathrow yönetiminin hesaplamalarına göre, üçüncü pistin inşası yaklaşık 33 milyar sterline mal olacak.
Ulaşım bağlantıları ve diğer altyapı yatırımları da eklendiğinde projenin toplam maliyetinin 49 milyar sterline ulaşması bekleniyor.
Hükümetin, projenin finansal uygulanabilirliğini değerlendirmek üzere danışmanlar görevlendirmeye hazırlandığı bildiriliyor.
Öte yandan başlangıçta 2035 olarak öngörülen tamamlanma tarihinin 2039’a kadar ertelenebileceği belirtiliyor.
100 bin yeni istihdam oluşturabilir
Üçüncü pistin hayata geçirilmesi durumunda havalimanının uçuş kapasitesinin artması ve Birleşik Krallık’ın uluslararası hava ulaşımındaki konumunun güçlenmesi hedefleniyor.
Projenin doğrudan ve dolaylı olarak 100 bine kadar yeni istihdamı destekleyebileceği tahmin ediliyor.
İş dünyası, havayolu şirketleri ve bazı yatırımcılar genişleme planını desteklerken, maliyetlerin beklenenden yüksek olabileceği yönünde endişeler de bulunuyor.
Özellikle inşaat ve finansman giderlerinin yolculara yansıtılması halinde uçak bileti fiyatlarının artabileceği belirtiliyor.
Gürültü ve çevre endişeleri sürüyor
Proje, ekonomik beklentilerin yanı sıra çevresel etkileri nedeniyle de tartışılıyor.
Havalimanı çevresinde yaşayan bazı bölge sakinleri, uçuş sayısındaki artışın uçak gürültüsünü ve hava kirliliğini artırabileceği endişesini taşıyor.
Ayrıca binlerce ilave uçuşun Birleşik Krallık’ın iklim hedefleriyle uyumlu olup olmayacağı da değerlendiriliyor.
Hükümet, olası bir onayın iklim değişikliği, gürültü ve hava kalitesi konusunda belirlenen şartlara bağlı olacağını vurguluyor.
Ulaştırma Bakanı: Büyüme için fırsat
Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, AirportsUK yıllık konferansında yaptığı konuşmada Heathrow’un genişletilmesinin ülke genelinde yeni yatırım ve istihdam fırsatları yaratabileceğini söyledi.
Alexander, ekonomik büyümeyi desteklemek için ulaşım altyapısının geliştirilmesi gerektiğini savunurken, hükümetin istişare sürecinin ardından nihai kararını vereceğini belirtti.
Heathrow Üst Yöneticisi Thomas Woldbye de hükümetin projeye ilişkin tutumunun açıklığa kavuşmasını istediklerini ifade etti.
Nihai karar henüz verilmedi
Başbakanlık Ofisi, üçüncü pistin ekonomik büyümeye katkı sağlayabileceğini kabul etmekle birlikte, projenin kapsamlı bir değerlendirme sürecinden geçmesi gerektiğini bildirdi.
Yetkililer, genişlemenin özel sektör tarafından finanse edilmesinin planlandığını ve üçüncü pist için henüz aktif bir planlama başvurusu bulunmadığını belirtti.
Heathrow’un geleceğine ilişkin kararın, ekonomik getiriler ile çevresel ve finansal riskler birlikte değerlendirilerek verilmesi bekleniyor.
By 
Comments