Eurostar, 55 dereceye dayanıklı “Suudi Arabistan tipi” tren siparişi verdi

Eurostar, yüzyılın ortalarında Birleşik Krallık ve Avrupa’nın bazı bölgelerinde Suudi Arabistan’dakine benzer yaz sıcaklıklarının yaşanabileceği öngörüsü doğrultusunda, 55 santigrat dereceye kadar çalışabilecek trenler sipariş etti.

Şirket geçen hafta yeni trenlerin teknik şartnamesini güncelleyerek, daha önce 45 dereceye kadar çalışabilecek şekilde planlanan modeli 55 dereceye çıkarma kararı aldı.

Eurostar Üst Yöneticisi Gwendoline Cazenave, bu yıl Avrupa’da sıcak hava dalgalarının her zamankinden daha erken başladığını, daha uzun sürdüğünü ve daha yüksek sıcaklıklara ulaştığını belirtti. Yaklaşık 2060’lara kadar hizmet verecek trenler satın aldıklarını hatırlatan Cazenave, “Trenlerin çalışma sıcaklığını 55 dereceye çıkarmaya karar verdik. Bu sıcaklıklar daha çok Suudi Arabistan ile ilişkilendiriliyordu.” ifadelerini kullandı.

İklim projeksiyonları planları değiştirdi

Financial Times’ın haberine göre Eurostar, geçen yıl Alstom ile Manş Tüneli’nde kullanılmak üzere, çift katlı modelleri de kapsayan 1,7 milyar sterlin değerinde 50 adede kadar tren alımı için anlaşma imzaladı. On yılın sonuna doğru teslim edilmesi beklenen trenlerin yaklaşık 30 yıl hizmet vermesi planlanıyor. Güncellenen teknik özellikler kapsamında özellikle klima sistemlerinde kullanılan bazı bileşenlerin daha yüksek sıcaklıklara dayanıklı malzemelerle üretileceği belirtildi.

Şirket, yükselen sıcaklıklar nedeniyle operasyonlarında da değişikliğe gitti. Klima bakım kapasitesi artırılırken, uzun süren sıcak hava dalgalarında trenlerde daha fazla içme suyu bulunduruluyor. Ayrıca 2022’deki rekor sıcaklıkların ardından uygulamaya alınan “Solstice Plan” kapsamında klima sistemleri günlük olarak kontrol ediliyor ve bakım süreçleri hızlandırılıyor.

Uzmanlardan altyapı uyarısı

Met Office, 2060 yılına kadar Birleşik Krallık’ta yaz aylarının daha sıcak ve kurak geçeceğini, 2022’de görülen 40 dereceyi aşan sıcaklıkların olağan hale gelebileceğini öngörüyor. Hükümetin bağımsız danışma organı İklim Değişikliği Komitesi ise ülkenin iklim değişikliğinin etkilerine karşı altyapı ve kamu hizmetleri açısından yeterince hazırlıklı olmadığı uyarısında bulunuyor.

Hükümetin bağımsız danışma organı İklim Değişikliği Komitesi ise Birleşik Krallık’ın iklim değişikliğinin etkilerine karşı yeterince hazırlıklı olmadığını, altyapı ve kamu hizmetlerinde kapsamlı yatırımlara ihtiyaç duyulduğunu vurguluyor.

Eurostar, aynı zamanda Avrupa’ya yönelik demiryolu bağlantılarının artırılmasının 40 bin yeni istihdam oluşturabileceğini ve Birleşik Krallık ekonomisine 2,8 milyar sterline kadar katkı sağlayabileceğini ortaya koyan yeni bir rapor da yayımladı. Şirket, bunun gerçekleşebilmesi için hükümetin sınır düzenlemeleri, sektör kuralları ve hat erişim ücretleri konusunda uzun vadeli istikrar sağlaması gerektiğini belirtti.