Muhafazakar Parti lideri Kemi Badenoch, bir sonraki genel seçimi kazanmaları halinde, yeni benzinli ve dizel araç satışına yönelik 2030 yasağı planlarını rafa kaldıracaklarını duyurdu.
The Sunday Telegraph’ın haberine göre, Badenoch elektrikli araç kotalarını “ekonomik kendine zarar verme” olarak nitelendirdi ve bu politikanın İngiliz endüstrisini dezavantajlı duruma düşürdüğünü savundu.
“AB’nin geri adımı İşçi Partisi’ni yalnız bırakacak”
Badenoch, Avrupa Birliği’nin benzinli ve dizel araçları yasaklamaya yönelik kendi 2035 hedefinden geri adım atma planlarına dikkat çekerek, İşçi Partisi’nin bu politikada ısrar etmesinin İngiltere’yi izole edeceğini öne sürdü.
Mevcut politikanın kazananının sadece Çin olduğunu belirten Badenoch, “Kendi batarya ve mineral tedarik zincirimizi güvenceye almadan elektrikli araç talebini hızlandırmak, rakiplerimize küresel tedarik zincirlerinde hakimiyet fırsatı veriyor” ifadelerini kullandı.
İtalya Başbakanı Meloni ile stratejik görüşme
Bu yeni politika çıkışı, Badenoch’un İtalya Başbakanı Giorgia Meloni ile yaptığı görüşmenin hemen ardından geldi. Meloni, AB’nin planlarını yumuşatması için lobi faaliyetleri yürütüyor.
Meloni ve Polonya Başbakanı Donald Tusk dahil olmak üzere altı AB ülkesi, endüstriyel rekabet gücüne zarar vereceği gerekçesiyle AB’nin 2035 yasağını yeniden gözden geçirmesini talep etmişti. Badenoch, yasağın kaldırılmasının İngiltere’yi “diğer küresel pazarlarla uyumlu hale getireceğini” ve işletmelere tüketici talebine göre hareket etme “özgürlüğü” tanıyacağını vurguladı.
Politikanın geçmişi ve mevcut durum
Benzinli ve dizel araçların satışını yasaklama planı ilk olarak eski Başbakan Boris Johnson tarafından 2030 hedefiyle tanıtılmıştı. Daha sonra Rishi Sunak başbakanlığı döneminde bu tarihi 2035’e ertelemiş, ancak İşçi Partisi iktidara geldikten sonra tarihi tekrar 2030’a çekmişti.
Mevcut hükümet politikası ise elektrikli araçlara geçişi desteklemeyi sürdürüyor. Son bütçe düzenlemelerinde Maliye Bakanı Rachel Reeves, Nisan 2028’den itibaren bataryalı elektrikli araç sürücülerinden mil başına 3 peni Elektrikli Araç Tüketim Vergisi alınacağını duyurmuştu.
Sektör verileri ve büyüme oranları
Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT) verilerine göre, geçen ay 39.965 yeni tam elektrikli araç tescil edildi. Bu rakam, Kasım 2024’e göre %3,6’lık bir artışa işaret etse de, Aralık 2023’ten bu yana kaydedilen en düşük yıllık artış oranı oldu.
SMMT İcra Kurulu Başkanı Mike Hawes, sıfır emisyonlu araç kullanımının artmaya devam ettiğini ancak büyümenin son iki yılın en zayıf seviyesinde olduğunu belirterek, “Elektrikli araç talebindeki sürdürülebilir artışın garanti olmadığına dair bir uyarı niteliğinde” değerlendirmesinde bulundu.
By 
Comments