Prof. Dr. Başak Akdemir, Yemen Harekatının Petrol Fiyatları ve Süveyş Kanalı Üzerindeki Etkilerini Anlattı

İngiltere ve ABD’nin Yemen’deki Husilere yönelik ortak askeri harekatın ardından, bölgesel ve uluslararası düzeyde yaşanan gelişmeler geniş yankı buldu. Harekat sonucunda petrol fiyatları %4 artarak Brent ham petrolün varili 80,55 dolara yükseldi. Husilerin Kızıldeniz’deki saldırılarının artması ve Hürmüz Boğazı’ndaki potansiyel çatışmalar, petrol arzını olumsuz etkileyebileceği endişelerini artırıyor.

Bu durumu değerlendiren Cifal City of London Direktörü ve MLA College CEO’su Prof. Dr. Başak Akdemir, British Yaşam TV‘ye yaptığı açıklamada, operasyonun bölgedeki petrol fiyatları üzerinde hemen etkisini gösterdiğini belirtti. Akdemir, dünya ticaretinin büyük bir kısmının deniz yoluyla gerçekleştiğine dikkat çekerek, Süveyş Kanalı’nın önemini vurguladı. Kanalın Akdeniz ile Kızıldeniz’i bağladığını, yılda yaklaşık 1.2 milyar ton yük taşıdığını ve Mısır’a önemli gelir sağladığını belirtti. Ayrıca, kanaldan geçen gemilerin günlük ortalamasının 60 olduğunu ve bu gemilerin konteyner ve LNG ticaretinde büyük rol oynadığını söyledi.

Akdemir, dünya ticaretinin %90-95’inin deniz yoluyla gerçekleştiğini, bu rakamın yaklaşık 12.5 milyar ton kargo anlamına geldiğini belirtti. Bu kargonun yaklaşık %10’unun Süveyş Kanalı üzerinden taşındığını vurgulayarak, kanalın stratejik önemine işaret etti. Süveyş Kanalı’nın 193 kilometre uzunluğunda olduğunu, en geniş yerinde 205 metre genişliğe ve 24 metre derinliğe sahip olduğunu, gemilerin kanaldan geçiş süresinin ise 10 ile 16 saat arasında değiştiğini anlattı. 2020 yılında kanaldan geçen yük miktarının 1.2 milyar ton olduğunu ve Mısır’ın bu geçişlerden 6.3 milyar dolar gelir elde ettiğini ekledi.

Akdemir, Süveyş Kanalı’nın kullanılamaması durumunda gemilerin daha uzun süre seyir yapmak zorunda kalacağını, bu durumun navlun maliyetlerini artıracağını ve dolayısıyla küresel enflasyona katkıda bulunabileceğini ifade etti. Husilerin, Yemen’in kuzeybatısında kontrol sağladıklarını ve İsrail ile ticaret yapan gemilere saldırı düzenleyeceklerini açıkladıklarını belirtti. Bu durumun gemilerin güvenliği ve personelin refahı açısından endişe verici olduğunu söyleyerek, bazı büyük konteyner armatörlerinin Süveyş Kanalı’nı kullanmayı reddettiğini ekledi.